FAMIRARI AUTOMOBILI
Famirari BIU-JEE 6.2
Ottocilindri
la supercar italiana purosangue nata dalla pura resilienza.
01 — L’ORIGINE
- Mission
Il progetto “Famirari” trae origine dalla profonda passione del suo ideatore, Fabrizio Ferrari, da sempre animato da un amore viscerale per il mondo dei motori e delle quattro ruote. Definito da alcuni un visionario lungimirante e da altri un audace sognatore, Ferrari ha profuso in questa creatura il sogno di una vita intera, perseguendo con totale tenacia la costruzione di una vettura sportiva di altissimo lignaggio.
La ricerca è stata rigorosamente orientata a ottenere doti di accelerazione, handling, guidabilità e comfort superiori rispetto alla gran parte delle supercar attualmente in circolazione. Il design, espressione del più puro stile purosangue italiano, evoca e reinterpreta le linee di icone storiche del passato, tra le quali spiccano la Maserati Bora 4.9, la Pantera De Tomaso, e le storiche produzioni Ferrari e Lamborghini.
“Aut Viam Inveniam Aut Faciam”
O troverò una via o ne inventerò una.
02 — IDENTITÀ
Il Motto Istituzionale
“Per Aspera Ad Astra”
ATTRAVERSO LE ASPERITÀ, SINO ALLE STELLE
La scelta di questa storica locuzione affonda le sue radici nella storia industriale del fondatore, per oltre vent’anni protagonista ai vertici del settore delle vendite automobilistiche e motociclistiche nella città di Lecce. Nonostante il doloroso epilogo di quel percorso nel 2010, Fabrizio Ferrari non si è mai reso succube né domo di fronte alle avversità. Il motto sintetizza perfettamente questa attitudine: la capacità di superare i momenti più complessi per raggiungere vette tecnologiche e progettuali straordinarie.
03 — NOMENCLATURA
L’Origine del Nome
F.F.
Il Marchio — FAMIRARI
L’identità del marchio “Famirari” nasce da una ricercata combinazione fonetica delle parole “Famiglia” e “Ferrari” (cognome del fondatore), sintetizzati nell’acronimo FAMI-RARI.
影
Il Modello — BIU-JEE
Il nome del modello, “BIU-JEE”, rende omaggio a un’altra grande pietra miliare nella vita di Fabrizio Ferrari: la pratica del Kung-Fu stile Wing-Chun, disciplina in cui opera in veste di Maestro esperto. Formatosi sotto la guida di alcuni dei massimi esponenti mondiali di quest’arte, il fondatore esprime profonda riconoscenza e dedizione verso il suo definitivo mentore, il Gran Master Carmelo Parisi, a cui attribuisce il merito dell’efficacia dei propri risultati sportivi.
Nello specifico, il termine “BIU-JEE” identifica la terza forma a mani nude studiata in questa disciplina: la più estrema, le cui tecniche sono finalizzate alla salvaguardia della via in scenari limite. A una filosofia così radicale non poteva che corrispondere una vettura altrettanto estrema, progettata per portare questo nome con il massimo onore.
04 — SIMBOLISMO
- L’Emblema
Lo scudetto ufficiale di Famirari Automobili è un concentrato di simbolismi legati alla rinascita. Al centro spicca una fenice dorata in campo nero, emblema di assoluta resilienza e celebrazione di un percorso capace di risorgere dalle proprie ceneri. Ai lati, nella parte inferiore, sono collocate le due lettere “F”, iniziali del fondatore Fabrizio Ferrari, mentre la corona superiore accoglie e sigilla lo stemma con il motto “Per Aspera Ad Astra.”
05 — MAESTRIA COSTRUTTIVA
Eccellenza Costruttiva
Nella realizzazione di ogni singola componente della vettura non si è scesi a nessun compromesso economico o tecnico , privilegiando esclusivamente materiali nobili e iperleggeri. La scheda tecnica vanta l’adozione di magnesio per i cerchi ruota, titanio per gli scarichi e i silenziatori, alluminio per la componentistica del motore e carbonio a secco per la carrozzeria (cofani, parafanghi, paraurti e tetto). L’impianto frenante è equipaggiato con dischi carboceramici altamente performanti.
L’abitacolo riflette la medesima cura estrema: gli interni, lo sterzo e il tetto sono interamente rivestiti in pregiatissima alcantara tecnica. La dotazione di bordo include un sistema di infotainment evoluto con strumentazione LCD, un impianto HI-FI di classe superiore e sedili elettrici racing Sabelt.
L’elemento di spicco è il volante servoassistito: la corona è interamente realizzata in carbonio a secco e integra un mini display centrale per le informazioni di marcia, affiancato da due contagiri a LED a colorazione variabile (uno per ogni bancata di cilindri).
- Cerchi in Magnesio
- Scarichi in Titanio
- Carrozzeria in Carbonio a Secco
- Freni Carboceramici
- Abitacolo in Alcantara
- Sedili Racing Sabelt
06 — PRESTAZIONI
Specifiche Tecniche
Famirari BIU-JEE 6.2
PRODUZIONE
5
Pz. · Edizione limitata
MOTORE
8
Cilindri · V8
CILINDRATA
6162
centimetri cubi
POTENZA
650
Cavalli
PESO A SECCO
1099
Chilogrammi
ACCELERAZIONE
2,5s
0 – 100 km/h
VELOCITÀ MAX
>350
km/h · Limitata elettronicamente
PREZZO
>280k€
Trattativa riservata
07 — SINERGIE
Partner & Riconoscimenti
Famirari Automobili ha ricevuto numerosi riconoscimenti progettuali e tecnologici legati alla produzione esclusiva dei componenti, grazie alle sinergie strette con importanti partner internazionali per lo sviluppo del BIU-JEE progetto BIU-JEE. Tra queste collaborazioni spiccano aziende cinesi di caratura mondiale, già partner e fornitori ufficiali dei più blasonati marchi europei nel segmento delle supercar. L’elevato standard tecnologico di queste realtà industriali ha ampiamente raggiunto e superato l’eccellenza espressa storicamente dal comparto giapponese, garantendo al progetto Famirari i più alti livelli costruttivi oggi disponibili sul mercato.
★★★
RICONOSCIMENTI PROGETTUALI
UE
FORNITORI UFFICIALI
N°1
STANDARD COSTRUTTIVO
08 — TRATTATIVA RISERVATA
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